Pripravovaný článok o Raymon Soreno modeloch
Raymon Soreno 2026 – Kompletne porównanie wszystkich modeli
Jeśli myślisz o gravelu i natknąłeś się na serię Raymon Soreno 2026, być może zastanawiasz się, jakie są różnice między poszczególnymi modelami i który jest dla Ciebie odpowiedni. W tym artykule przedstawię wszystkie modele – od początkującego Soreno Pure po topowy Ultimate – i doradzę, jak wybrać zgodnie z budżetem i potrzebami.

Przegląd całej serii Soreno 2026
Seria Soreno oferuje cztery modele od 1 999 € przez 2 999 €, 3 999 € aż do 4 999 €. Wszystkie łączy karbonowa rama MLC Composite i karbonowy widelec, ale wyposażenie i szczegóły różnią się, aby pasować do różnych typów rowerzystów.
Tabela porównawcza wszystkich modeli
| Model | Cena (€) | Waga (kg) | Napęd | Hamulce | Koła | Opony (mm) | Rama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Soreno Pure | 1 999 | 10,2 | Shimano Sora 2x9 | Hydrauliczne tarczowe | Aluminiowe | 40 | Karbon MLC |
| Soreno Pro X | 2 999 | 9,3 | Shimano GRX RX810 2x11 | Hydrauliczne tarczowe | Aluminiowe | 40 | Karbon MLC |
| Soreno Ultra | 3 999 | 8,9 | Shimano GRX Di2 12spd | Hydrauliczne tarczowe | Fulcrum Soniq ALX | 45 | Karbon MLC |
| Soreno Ultimate | 4 999 | 8,6 | SRAM Force AXS 13spd | Hydrauliczne tarczowe | Fulcrum Soniq CF | 40 | Karbon MLC |
Raymon Soreno Pure – wejście w karbonowy świat
Pure jest idealny dla bardziej wymagających początkujących, którzy chcą karbon, ale mają niższy budżet. Z mechanicznym Shimano Sora 2×9, hydraulicznymi hamulcami tarczowymi i nieco wyższą wagą 10,2 kg jest doskonały na lżejsze szlaki i asfalt.
Raymon Soreno Pure Florid Plum
Raymon Soreno Pure Stealth Carbon
Raymon Soreno Pro X – karbon z mechanicznym GRX
Pro X to krok dalej – mechaniczny 2×11 Shimano GRX, hydraulika, lżejsza rama i waga 9,3 kg. To wybór dla tych, którzy chcą wytrzymały rower wszechstronny zarówno w terenie, jak i na drodze, ale bez elektroniki.
Raymon Soreno Ultra – elektronika w rozsądnej cenie
Ultra przynosi elektroniczne przerzutki Shimano GRX Di2, szersze opony 45mm i karbonowe koła Fulcrum Soniq ALX. Waga spada do 8,9 kg, rower jest tubeless ready. Świetny kompromis dla tych, którzy chcą nowoczesnych technologii, ale nie chcą płacić Ultimate ceny.
Raymon Soreno Ultimate – topowe wyposażenie bez kompromisów
Ultimate to najbardziej wyposażony model z bezprzewodowym SRAM Force AXS, karbonowymi kołami Fulcrum Soniq CF i wagą 8,6 kg. Ten rower jest gotowy nawet dla najbardziej wymagających, którzy chcą wydajności, szybkości i doskonałych komponentów.
Elektroniczne vs mechaniczne przerzutki – co jest dla Ciebie
Elektroniczne przerzutki (Ultra, Ultimate) oferują precyzyjną i szybką zmianę biegów przy mniejszej konserwacji. Mechaniczne (Pure, Pro X) są prostsze, tańsze i niezawodne – doskonały wybór dla początkujących lub rowerzystów preferujących prostotę.
Jak wybrać według budżetu
- Do 2 000 €: Soreno Pure – wejście w karbonowy świat
- Do 3 000 €: Soreno Pro X – mechaniczny GRX dla wszechstronności
- Do 4 000 €: Soreno Ultra – nowoczesna elektronika i tubeless opony
- Ponad 4 000 €: Soreno Ultimate – topowe komponenty i wydajność
Który model jest dla Ciebie
Początkującym i rekreacyjnym rowerzystom będzie odpowiadać Pure lub Pro X. Bardziej aktywni i wymagający docenią Ultra i Ultimate. Do bikepackingu, szybkich wyścigów czy długich wycieczek Ultimate oferuje maksymalny komfort i wydajność.
Co mają wspólnego wszystkie modele
Wszystkie mają tę samą karbonową ramę MLC Composite, karbonowy widelec i wysoką jakość wykonania. Różnią się głównie wyposażeniem i wagą, zgodnie z potrzebami i możliwościami.
Podsumowanie – który Soreno wybrać
Wybór zależy głównie od Twoich wymagań i budżetu. Seria Raymon Soreno oferuje jasną skalę od wejściowych modeli karbonowych po topowe maszyny wyścigowe.
Chcesz wypróbować swój Soreno? U nas w Top On Trail chętnie pomożemy z wyborem, doradzimy odpowiedni rozmiar i zaoferujemy jazdę testową.
Galeria
Polecane produkty5

Raymon Soreno Pure Pure Florid

Raymon Soreno Pure Carbon Stealth

Raymon Soreno Ultra Forrest Green 2026

Raymon Soreno Ultimate 2026








Dyskusja