Szukasz porządnego, w pełni amortyzowanego roweru elektrycznego do enduro i trailu, ale nie chcesz wydawać fortuny? Raymon Vantor Comp oferuje ten sam silnik Yamaha PW-X4, baterię 840 Wh i mulletową geometrię 29"/27,5" co droższa wersja Pro, ale z bardziej rozsądnym osprzętem. Efekt? Rower, który zabierze Cię na najtrudniejsze trasy bez nadwyrężania budżetu.

Geometria mullet – stabilność i zwrotność w jednym
Vantor Comp jeździ w mulletowym układzie: 29" koło z przodu i 27,5" z tyłu. To nie kompromis, a przemyślane rozwiązanie dla tych, którzy chcą stabilności na technicznych fragmentach i jednocześnie zwrotności w zakrętach.
Większe przednie koło pomaga pokonywać kamienie, korzenie i utrzymywać trajektorię także na szybkich odcinkach. Mniejsze tylne koło daje rowerowi zwinność – zmiany kierunku są szybsze, a zakręty płynniejsze. Wyobraź sobie singletraily pełne ostrych zakrętów i kamieni. Dzięki mulletowemu układowi masz kontrolę, której brakuje na klasycznych kołach 29" lub 27,5".
To świetny wybór dla trailowych i enduro rowerzystów. Nie jesteś ograniczony ani stabilnością, ani zwrotnością – masz oba elementy.
Yamaha PW-X4 i 840 Wh – ten sam silnik co w droższych modelach
Raymon nie oszczędza na tym elemencie. Vantor Comp ma ten sam silnik co wersja Pro – Yamaha PW-X4 z momentem obrotowym 100 Nm i trybem boost do 800 W. Ta moc wyciągnie Cię na strome podjazdy bez problemu i zapewni naturalne wsparcie dostosowane do Twojego stylu pedałowania.
Bateria 840 Wh oznacza, że możesz jeździć cały dzień. Według naszych doświadczeń pokonasz 1200–1500 metrów przewyższenia, w zależności od częstotliwości używania trybu turbo i profilu trasy. To nie tylko cyfry – to swoboda nieprzeliczania każdego kilometra i czerpania radości z jazdy.
Yamaha PW-X4 oferuje płynny przebieg mocy, dobre chłodzenie i niezawodność znaną wśród e-MTB riderów. W porównaniu z silnikami Bosch czy Shimano zapewnia jeden z najbardziej naturalnych odczuć podczas jazdy.
Shimano Deore 12 biegów – sprawdzona niezawodność
Podczas gdy wersja Pro ma bezprzewodowy Sram Transmission, Vantor Comp korzysta z klasycznego napędu Shimano Deore 12 biegów. To nie najdroższy system na rynku, ale sprawdzony, niezawodny i łatwy w serwisowaniu.
Shimano Deore z kasetą 10-51T oferuje odpowiedni zakres przełożeń na strome podjazdy i szybkie zjazdy. Manetka Rapidfire Plus działa szybko i precyzyjnie, choć wymaga czasem regulacji linek. To nie bezprzewodowy luksus, ale sprzęt, który działa i jest dobrze znany warsztatom.
Dla większości rowerzystów Deore jest więcej niż wystarczające. Jeśli nie jesteś zawodnikiem i nie jeździsz w ekstremalnych warunkach, ten osprzęt będzie Ci służył przez wiele sezonów.
Amortyzacja SR Suntour – 170 mm na trudny teren
Vantor Comp wyposażono w widelce SR Suntour Aion38X RC i damper SR Suntour TriAir2 R, oba o skoku 170 mm. To nie RockShox czy Fox, ale solidne zawieszenie, które poradzi sobie z technicznymi trasami, dropami i kamienistymi zjazdami.
SR Suntour Aion to powietrzny widelec z regulacją kompresji, który zapewnia stabilność i czułość na większości terenów. TriAir2 damper skutecznie trzyma tylną oponę na ziemi i daje zapas na bardziej agresywną jazdę.
Owszem, droższe modele oferują lepsze zawieszenie z większym zakresem regulacji. Ale dla większości jeźdźców trail i enduro SR Suntour wystarczy. A przede wszystkim oszczędzasz pieniądze, które możesz przeznaczyć na inny sprzęt lub wycieczki.
Hamulce Tektro – siła, na którą możesz liczyć
Vantor Comp posiada hydrauliczne hamulce Tektro Gemini SL, czterotłoczkowe, z tarczami 203 mm. Może nie są tak rozpoznawalne jak Shimano czy Magura, ale Tektro robi niezawodne hamulce z odpowiednią siłą do jazdy enduro.
Cztery tłoczki i duże tarcze oznaczają mocne hamowanie nawet na długich zjazdach, gdzie hamulce się nagrzewają. Hydraulika zapewnia czułość i precyzyjne dozowanie siły.
Dla większości jeźdźców hamulce Tektro są wystarczające. Jeśli zechcesz, możesz je później wymienić, ale nie jest to konieczne.
Specyfikacja Raymon Vantor Comp 29/27,5"
| Parametr | Opis |
|---|---|
| Rozmiar kół | 29" przód, 27,5" tył (geometria mullet) |
| Silnik | Yamaha PW-X4, 250/800 W, 100 Nm |
| Bateria | Yamaha Link, 840 Wh, 48 V |
| Rama | Aluminium Alloy 6061, boost, skok 170 mm, wyjmowana bateria |
| Widelec | SR Suntour Aion38X RC, powietrzny, 170 mm, tapered |
| Damper | SR Suntour TriAir2 R, powietrzny, 230x65 mm |
| Przerzutka | Shimano Deore RD-M6100, Shadow Plus, 12 biegów |
| Manetka | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire Plus |
| Hamulce | Tektro Gemini SL, hydrauliczne tarczowe, 4 tłoczki, tarcze 203 mm |
| Obręcze | Raymon VR23/DT210, 15x110 mm / 12x148 mm, mocowanie 6-bolt |
| Łańcuch | Shimano CN-M6100 |
| Kaseta | Shimano CS-M6100, 10-51T |
| Opony | Schwalbe Nobby Nic Performance, ADDIX, 29x2,40, Tubeless Ready |
| Siodło | Raymon, 34,9 mm, regulowana sztyca (Dropper Post) |
| Maksymalna masa całkowita | 130 kg |
| Waga roweru | 26,2 kg |
Dla kogo jest Vantor Comp
Vantor Comp jest dla rowerzystów, którzy chcą solidny enduro rower elektryczny z mulletową geometrią, silnikiem Yamaha i dużą baterią, ale nie chcą płacić za topowy osprzęt, którego może nie potrzebują.
Jeśli nie jesteś zawodnikiem i nie szukasz ostatniego grama wagi albo najdroższego zawieszenia, Vantor Comp da Ci wszystko, czego potrzebujesz do świetnej jazdy po szlakach. Shimano Deore to sprawdzona marka, zawieszenie SR Suntour działa, a hamulce Tektro mają wystarczającą siłę.
W kategorii cenowej około 12 000 zł to uczciwa propozycja. Dostajesz ten sam motor i baterię co w droższych modelach, ale z bardziej rozsądną specyfikacją. A przede wszystkim, mulletową geometrię, która czyni ten rower wszechstronnym narzędziem na trail i enduro.
Uczciwy wybór na wymagające trasy
Raymon Vantor Comp to nie kompromis. To przemyślany rower, który oferuje to, co najważniejsze – silny silnik, dużą baterię, mulletową geometrię i 170 mm zawieszenia. Komponenty są sprawdzone i niezawodne, nie najdroższe, ale działają.
Masz pytania lub chcesz przetestować rower? Odwiedź nas w Top On Trail, chętnie pokażemy Vantor Comp na żywo i ustawimy go idealnie dla Ciebie. A jeśli chcesz porównać z innymi modelami, zobacz naszą ofertę w pełni amortyzowanych rowerów elektrycznych.
| Motor | Yamaha PW-X4 100 Nm |
|---|---|
| Baterie | 840 Wh |

Raymon Vantor Pro vs Comp Który model jest dla Ciebie
Szukasz trailowego e-bike’a, który poradzi sobie z wymagającymi technicznymi odcinkami oraz długimi podjazdami? Raymon to marka, która niedawno zamieszała na rynku rowerów elektrycznych. Modele Raymon Vantor to nowość oferująca 170 mm skoku, mocny silnik Yamaha oraz solidną geometrię z mullet setupem. Nic dziwnego, że o Vantorze mówi się niemal wszędzie, szczególnie wśród miłośników gór i tras trailowych.




