Raymon Norza Pro – lekki gravelowy rower elektryczny, który ma wszystko na swoim miejscu
Każdy, kto szuka lekkiego gravelowego roweru elektrycznego, wie, jak trudno znaleźć ten właściwy. Chcesz czegoś, co nie zawiedzie cię w terenie, ale jednocześnie nie chcesz się męczyć z ciężkim potworem. Raymon Norza Pro jest odpowiedzią na te pragnienia. Z wagą zaledwie 14,7 kg, premiumowymi komponentami i ceną, która ma sens, to karbonowy e-bike – nowość 2025, która jest tego warta.
Dla kogo stworzono Norza Pro
Norza Pro jest dla doświadczonych rowerzystów, którzy wiedzą, czego chcą. Jeśli jesteś gravelowym entuzjastą, który kocha długie wyprawy na łono natury, lub sportowym dojeżdżającym, który potrzebuje szybkiego i niezawodnego roweru do miasta, ten rower jest dla ciebie. Dzięki lekkiej karbonowej ramie i wydajnemu silnikowi Bosch Performance Line SX nic cię nie zatrzyma.
Norza Pro vs Norza Ultra
Możesz się zastanawiać, dlaczego wybrać Norza Pro, skoro istnieje również model Norza Ultra za 6 499 €. Różnica w cenie wynosi 1 500 €, ale co dostajesz za to więcej?
Norza Ultra oferuje jeszcze niższą wagę (ok. 13,9 kg) i kilka ulepszonych komponentów – lżejsze koła i detale premium. Jeśli każdy gram jest dla ciebie ważny i chcesz absolutnego szczytu, Ultra to twój wybór.
Norza Pro jednak oferuje niemal identyczne wyposażenie – ten sam silnik Bosch SX, te same elektroniczne przerzutki Di2, tę samą karbonową ramę. Z wagą 14,7 kg jest nadal ekstremalnie lekki i dla większości rowerzystów zapewnia wszystko, czego potrzebują. Za 4 999 € otrzymujesz premiumowy rower z wyjątkowym stosunkiem ceny do wydajności.
Waga, która się liczy
Z wagą 14,7 kg Norza Pro należy do najlżejszych gravelowych rowerów elektrycznych na rynku. Co to oznacza w praktyce? Lżejszy rower jest łatwiejszy w kontroli, szybszy przy przyspieszaniu i mniej wymagający przy przenoszeniu. Podczas długich wycieczek docenisz każdy zaoszczędzony gram – twoja energia przełoży się na dłuższy dystans i lepszą wydajność.
Komponenty bez kompromisów
Ten rower ma wyposażenie, które działa bez kompromisów. Elektroniczne przerzutki Shimano GRX Di2 (ST-RX825 manetki, Deore XT Di2 przerzutka tylna) oznaczają precyzyjne, szybkie i ciche przełączanie. Żadnego regulowania linek, żadnego rozstrajania się po kilku tygodniach. Naciskasz przycisk – przerzutka działa natychmiast.
Kaseta Shimano CS-M6100 (10–51T) oferuje ekstremalny zakres – od stromych podjazdów po szybką jazdę po równinie. Kombinacja z jednostopniową zębatką przednią eliminuje zbędną złożoność i jednocześnie pokrywa wszystkie sytuacje.
Silnik Bosch Performance Line SX (600 W szczyt, 60 Nm) jest kompaktowy i lekki. Zapewnia płynne wsparcie dokładnie tam, gdzie go potrzebujesz – pod górkę, pod wiatr, podczas ruszania. Bateria Bosch CompactTube (400 Wh) jest zintegrowana w ramie, a przy rozsądnym wspomaganiu poradzisz sobie z 60–80 km.
Koła Fulcrum E-Racing Lite DB z mocowaniem Center Lock zapewniają solidną podstawę. Opony Schwalbe G-One Allround (45 mm) łączą niski opór toczenia na asfalcie ze stabilnością na żwirze i w terenie.
Cena, która ma sens
Za 4 999 € otrzymujesz rower, który łączy premiumowe komponenty z praktycznością i niską wagą. To inwestycja, która szybko się zwróci w postaci świetnych wrażeń z jazdy i bezproblemowej eksploatacji.
Specyfikacja techniczna
| Komponent | Specyfikacja |
|---|---|
| Rama | Carbon MLC, wyjmowana bateria, 28" |
| Silnik | Bosch Performance Line SX, 250/600 W, 60 Nm |
| Bateria | Bosch CompactTube, 400 Wh, 36 V |
| Widelec | Carbon Gravel Disc |
| Przerzutki | Shimano GRX Di2 (ST-RX825) + Deore XT Di2 (RD-M8260), 12-biegowe |
| Kaseta | Shimano CS-M6100, 10–51T |
| Łańcuch | Shimano CN-M6100 |
| Hamulce | Shimano GRX BR-RX820, hydrauliczne, 2-tłokowe |
| Tarcze hamulcowe | Shimano SM-RT64, 160 mm, Center Lock |
| Koła | Fulcrum E-Racing Lite DB, Center Lock, 12x100/12x142 mm |
| Opony | Schwalbe G-One Allround Performance, Race Guard, 45-622 |
| Kierownica | Raymon alloy, 31,8 mm |
| Mostek | Raymon, 31,8 mm |
| Sztyca | Raymon, 31,6 mm |
| Siodełko | Selle Italia Model X Evo |
| Waga | 14,7 kg |
| Maks. dopuszczalna masa całkowita | 130 kg |
| Kolor | Pinegreen |
| Rozmiary | S, M, L, XL |
Geometria ramy
Odpowiedni rozmiar ramy to podstawa wygodnej i efektywnej jazdy. Norza Pro oferuje cztery rozmiary, które pokryją większość rowerzystów.
| Rozmiar | A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (°) | F (°) | G (mm) | H (mm) | I (mm) | J (mm) | K (mm) | L (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 415 | 380 | 561 | 538 | 71 | — | 120 | 435 | 165 | 70 | 400 | 350 |
| M | 450 | 390 | 580 | 554 | 71 | — | 140 | 435 | 165 | 70 | 400 | 350 |
| L | 486 | 400 | 599 | 577 | 71 | 73,5 | 160 | 435 | 170 | 80 | 420 | 350 |
| XL | 522 | 410 | 622 | 593 | 71 | — | 185 | 435 | 170 | 90 | 440 | 400 |
Orientacyjny dobór według wzrostu:
- S: 160–170 cm
- M: 170–180 cm
- L: 180–190 cm
- XL: 190–200 cm
Najlepszy sposób na znalezienie idealnego rozmiaru to osobiste wypróbowanie roweru. Przyjdź do naszego sklepu – pomożemy ci znaleźć właściwą pozycję.
Gotowy na twoje wyzwania
Raymon Norza Pro to gravelowy rower elektryczny, który nie zostawi cię w połowie drogi. Przyjdź go wypróbować do naszego sklepu Top On Trail lub zamów go online. Sprawdź inne rowery elektryczne w naszej ofercie i dowiedz się, dlaczego Norza Pro to właściwy wybór dla ciebie.
| Motor | Bosch SX 60 Nm |
|---|---|
| Baterie | 400 Wh |
Produkty alternatywne3

Raymon Norza Comp
| Motor | Bosch SX 60 Nm |
|---|---|
| Baterie | 400 Wh |

Raymon Norza Comp Commute
| Motor | Bosch SX 60 Nm |
|---|---|
| Baterie | 400 Wh |

Raymon Norza Street
| Motor | Bosch SX 60 Nm |
|---|---|
| Baterie | 400 Wh |




